SEMI E84 - 향상된 캐리어 핸드오프 병렬 I/O 인터페이스 사양 -

Abstract

대형 웨이퍼 크기로의 마이그레이션으로 인해 미래의 반도체 공장은 FOUP 및 개방형 카세트를 포함하여 중량이 증가하는 웨이퍼 캐리어를 이송하기 위해 광범위한 자동 재료 처리 시스템(AMHS)을 사용할 것입니다. 생산 장비 로드 포트에서 보다 안정적이고 효율적인 캐리어 핸드오프(로드/언로드)를 위해 생산 장비와 AMHS 간의 병렬 입력/출력(PI/O) 제어 신호를 더 잘 정의해야 합니다.

　

본 명세서의 목적은 캐리어 전송의 신뢰성 및 효율성 향상을 지원하기 위해 SEMI E23에서 정의된 병렬 I/O 인터페이스의 기능을 향상시키는 것입니다. 향상된 기능에는 연속 핸드오프, 동시 핸드오프 및 인터페이스의 오류 감지 기능이 포함됩니다.

 

이 사양의 범위는 능동 장비(예: AGV, RGV 및 OHT를 포함하는 AMHS 장비)와 수동 장비(예: 프로세스 및 계측 장비를 포함한 생산 장비, 스토커 등) 간의 자재 전달 작업과 관련된 통신으로 제한됩니다. ). 이 범위는 인터베이 AMHS 능동 장비(즉, OHS 및 이송 장치가 장착된 스토커) 및 수동 장비(즉, OHS 및 이송 장치가 장착되지 않은 스토커)로 확장됩니다. 이 사양은 생산 장비와 AMHS 간의 핸드오프 캐리어에 사용되는 향상된 병렬 I/O 인터페이스 신호를 정의합니다. 그림 1과 2는 AMHS 장비 유형의 예를 보여줍니다.

　

이 향상된 캐리어 핸드오프 병렬 I/O 인터페이스 사양에는 다음이 포함됩니다.

• 로드 포트 할당 신호를 포함한 신호 정의(¶ 6.1),

• 캐리어 핸드오프 시퀀스 정의 및 시간 다이어그램(¶ 6.2),

• 오류 표시, 감지 및 복구(¶ 6.3 및 ¶ 6.4),

• 커넥터 유형, 신호 및 핀 할당(¶ 6.4) 및

• SEMI E15.1에서 정의한 로드 포트에 위치할 인터페이스 센서 장치 크기(300mm 웨이퍼 캐리어를 처리하도록 설계된 시스템에 적용 가능).

　

향상된 캐리어 핸드오프 병렬 I/O 인터페이스는 능동 장비에 의한 수동 장비와의 캐리어 핸드오프를 제어합니다. 이 병렬 I/O 인터페이스는 캐리어의 자동 핸드오프 작업만 제어합니다. 핸드오프는 캐리어가 한 장비에서 다른 장비로 전송되는 작업입니다. 능동 장비와 수동 장비 모두 이 작업을 관리합니다. 공장 수준 컨트롤러(즉, 호스트)는 핸드오프 작업을 관리하지 않습니다. 그림 3은 이 문서에 지정된 병렬 I/O 인터페이스에 대한 애플리케이션을 보여줍니다.

　

참조된 SEMI 표준

SEMI E1.9 — 300mm 웨이퍼를 운반하고 보관하는 데 사용되는 카세트의 기계적 사양
SEMI E15.1 — 300mm 공구 로드 포트 사양
SEMI E23 — 카세트 전송 병렬 I/O 인터페이스 사양
SEMI E30 — 제조 장비(GEM)의 통신 및 제어를 위한 일반 모델 사양
SEMI E47.1 — 300mm 웨이퍼 운송 및 보관에 사용되는 FOUPS의 기계적 사양
SEMI E87 — 캐리어 관리(CMS) 사양

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